OBD2-Fehlercode · Getriebe
P0730 Falsche Übersetzung
Häufigste Ursache
Getriebeölstand zu niedrig / Öl verbraucht oder überaltert
Richtwert im Entwurf: rund 35 %. Keine Statistik.
Bekannte Serienprobleme bei Audi, Cupra, Seat, Skoda, VW (zum Beispiel Golf, A3, Octavia, Leon): ansehen ↓
Gratis auf dieser Seite
- Bedeutung und Symptome
- Häufigste Ursache
- Erster Prüfschritt
- Bekannte Serienprobleme
Was bedeutet P0730?
Das TCM vergleicht Eingangs- und Abtriebsdrehzahl und erkennt, dass das Übersetzungsverhältnis keinem Sollgang entspricht – Getriebe rutscht oder schaltet falsch.
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- OBD: genormtes Diagnosesystem im Auto, ausgelesen über die Buchse im Fussraum
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
- TCM: Getriebesteuergerät
Typische Symptome
- Motor dreht beim Beschleunigen hoch (Getriebe rutscht)
- Harte oder verzögerte Schaltvorgänge
- Notlauf: Getriebe bleibt in einem festen Gang (oft 3. oder 4.), kein Schalten
- Kraftschluss setzt verzögert ein
P0730 nach Marke und Modell
Bekannte Serienprobleme mit P0730
Bei diesen Fahrzeugen kann hinter P0730 ein bekanntes Problem stecken. Welcher Fall zum Fahrzeug passt, zeigt das Pro-Tool per VIN.
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Im Pro-Zugang zu P0730
Schritt 1 ist gratis
- Zuerst: Ölstand und Ölzustand bei vorgeschriebener Öltemperatur prüfen (meist 35–45 °C, Herstellerangabe beachten); Öl verbrannt/schwarz oder mit Metallabrieb notieren.
Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.
- 4 weitere Ursachen, sortiert nach Häufigkeit
- Die übrigen 5 Prüfschritte, mit Richtwerten
- 2 Tipps und typische Fehlreparaturen
- VIN eingeben: bekannte Serienprobleme genau dieses Fahrzeugs
- Hinweise, wenn mehrere Codes zusammen auftreten
Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.
Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
Kann ich mit P0730 weiterfahren?
Besser nicht weiterfahren, bis die Ursache geklärt ist: Es drohen Folgeschäden oder ein Sicherheitsrisiko. Blinkt die Motorkontrollleuchte oder läuft der Motor spürbar schlechter, die Fahrt möglichst beenden.
Grobe Einordnung aus dem Entwurf, ersetzt keine Beurteilung am Fahrzeug. Mehr zur Motorkontrollleuchte