Bekanntes Serienproblem · Volvo
Hoher Ölverbrauch Drive-E Benziner Volvo 2.0 Drive-E Benzin T4/T5/T6
häufigBeta · Inhalte sind KI-Entwürfe, nicht fachlich geprüft
Kolbenringe (Ölabstreifring) verkoken; Volvo hat Kolben/Ringe geändert.
- Marken
- Volvo
- Modelle
- Volvo Drive-E Benzin T4/T5/T6
- Baujahre
- 2014–2018
- Motor / Getriebe
- 2.0 Drive-E Benzin T4/T5/T6 (B4204T)
- Antrieb
- Benzin
- Bauteil
- Kolbenringe
- Häufigkeit
- häufig
- Laufleistung
- ab ca. 60'000 km
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
- AGR: Abgasrückführung
Symptome
- Ölverbrauch über 0.5 l/1000 km
- Ölstandswarnung
- Blauer Rauch nach Schiebebetrieb
Typische Fehlercodes
Meist nur herstellerspezifische Codes oder gar kein Eintrag im Fehlerspeicher.
Im Pro-Zugang zu diesem Problem
Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.
- Prüfanleitung in 3 Schritten – was zuerst, womit, welche Werte
- Mögliche Abhilfe
- Per VIN prüfen, ob das Fahrzeug betroffen ist
Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.
Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
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