Bekanntes Serienproblem · Smart
Ruckeln beim Anfahren / Kupplung rutscht – automatisiertes Schaltgetriebe Smart 1.0 Benziner
sehr häufigBeta · Inhalte sind KI-Entwürfe, nicht fachlich geprüft
Kupplungsverschleiss und nicht nachgelernte Kupplungsadaption; der elektrische Kupplungsaktuator (Motor/Bürsten) fällt aus.
- Marken
- Smart
- Modelle
- Smart fortwo 451 (Coupé / Cabrio)
- Baujahre
- 2007–2014
- Motor / Getriebe
- 1.0 Benziner (mhd, 71 PS, Turbo 84 PS, Brabus) und 0.8 cdi
- Antrieb
- alle
- Bauteil
- Kupplung, Kupplungsaktuator (Kupplungssteller), Getriebeaktuator
- Häufigkeit
- sehr häufig
- Laufleistung
- ab ca. 50'000 km
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
Symptome
- Starkes Rupfen/Ruckeln beim Anfahren
- Lange Gangwechsel, Gang wird nicht eingelegt, 'N' blinkt
- Kupplung rutscht, Geruch nach Kupplungsbelag
Typische Fehlercodes
Meist nur herstellerspezifische Codes oder gar kein Eintrag im Fehlerspeicher.
Nach jedem Kupplungs- oder Aktuatortausch ist das Anlernen per Diagnose zwingend.
Im Pro-Zugang zu diesem Problem
Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.
- Prüfanleitung in 4 Schritten – was zuerst, womit, welche Werte
- Mögliche Abhilfe
- Per VIN prüfen, ob das Fahrzeug betroffen ist
Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.
Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
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