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Bekanntes Serienproblem · Renault, Dacia

Turbolader defekt bzw. VTG klemmt, Ladeluftschlauch rissig Renault 1.5 dCi

häufigBeta · Inhalte sind KI-Entwürfe, nicht fachlich geprüft

Mangelschmierung, verkokte VTG-Verstellung oder gerissene Ladeluftschläuche führen zu Ladedruckabweichungen.

Marken
Renault, Dacia
Modelle
Clio, Megane, Scenic, Kangoo, Captur, Kadjar, Dacia Logan/Sandero/Duster/Dokker/Lodgy
Baujahre
2001–2020
Motor / Getriebe
1.5 dCi (K9K)
Antrieb
Diesel
Bauteil
Turbolader / Ladeluftsystem
Häufigkeit
häufig
Laufleistung
ab ca. 120'000 km
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
  • VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
  • AGR: Abgasrückführung
  • VTG: Turbolader mit verstellbaren Leitschaufeln

Symptome

  • Leistungsverlust, Notlauf
  • Pfeifen, Ölverlust in Ladeluft
  • blauer Rauch

Typische Fehlercodes

P0299P0234

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  • Prüfanleitung in 4 Schritten – was zuerst, womit, welche Werte
  • Mögliche Abhilfe
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Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.

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