OBD2-Fehlercode · Drosselklappe/Pedal
P0510 Drosselklappen-Leerlaufschalter – Fehlfunktion
Häufigste Ursache
Drosselklappenschalter falsch eingestellt/verschlissen
Richtwert im Entwurf: rund 40 %. Keine Statistik.
Gratis auf dieser Seite
- Bedeutung und Symptome
- Häufigste Ursache
- Erster Prüfschritt
Was bedeutet P0510?
Das Signal des Leerlaufkontakts (Leerlaufschalter am Drosselklappenschalter/-potentiometer) ist unplausibel – z.B. Leerlauf erkannt bei geöffneter Drosselklappe oder umgekehrt.
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- OBD: genormtes Diagnosesystem im Auto, ausgelesen über die Buchse im Fussraum
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
Typische Symptome
- Unrunder oder erhöhter Leerlauf
- Ruckeln beim Gaswegnehmen (Schubabschaltung fehlt)
- Motor stirbt ab
Im Pro-Zugang zu P0510
Schritt 1 ist gratis
- Zuerst: Leerlaufschalter im Datenstrom beim Gasgeben beobachten (geschlossen = Leerlauf ein, ab kleinstem Öffnen aus)
Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.
- 3 weitere Ursachen, sortiert nach Häufigkeit
- Die übrigen 3 Prüfschritte, mit Richtwerten
- 1 Tipps und typische Fehlreparaturen
- VIN eingeben: bekannte Serienprobleme genau dieses Fahrzeugs
- Hinweise, wenn mehrere Codes zusammen auftreten
Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.
Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
Kann ich mit P0510 weiterfahren?
Eine kurze, vorsichtige Fahrt zur Garage ist meist möglich. Längere Fahrten erst, wenn die Ursache klar ist. Blinkt die Motorkontrollleuchte oder läuft der Motor spürbar schlechter, die Fahrt möglichst beenden.
Grobe Einordnung aus dem Entwurf, ersetzt keine Beurteilung am Fahrzeug. Mehr zur Motorkontrollleuchte