OBD2-Fehlercode · Drosselklappe/Pedal
P0120 Drosselklappen-/Pedalpositionsgeber 'A' – Stromkreis
Häufigste Ursache
Positionsgeber A defekt
Richtwert im Entwurf: rund 35 %. Keine Statistik.
Gratis auf dieser Seite
- Bedeutung und Symptome
- Häufigste Ursache
- Erster Prüfschritt
Was bedeutet P0120?
Das Steuergerät erkennt eine elektrische Störung im Stromkreis des Drosselklappen-/Pedalpositionsgeber 'A' (Positionsgeber A, Drosselklappensteller (DK-Potentiometer 1) bzw. Gaspedalmodul – je nach Hersteller) – Signal fehlt oder ist ausserhalb des erwarteten Bereichs.
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- OBD: genormtes Diagnosesystem im Auto, ausgelesen über die Buchse im Fussraum
- Live-Daten: Messwerte, die das Diagnosegerät laufend anzeigt
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
- EPC: Warnleuchte der elektronischen Motorleistungsregelung
Typische Symptome
- Motorkontrollleuchte/EPC an
- Notlauf: Motor nimmt kaum Gas an, Drehzahl begrenzt (ca. 1200–1500 1/min)
- Ruckeln, Leerlaufschwankungen
- Motor stirbt beim Ausrollen ab
Im Pro-Zugang zu P0120
Schritt 1 ist gratis
- Live-Daten Positionsgeber A ablesen: Drosselklappe: Signal 1 ca. 0,5–1,0 V geschlossen bis ca. 4,0–4,5 V offen; Signal 2 läuft bei E-Gas gegenläufig oder versetzt (Summe bzw. Verhältnis muss über den ganzen Weg konstant bleiben). Gaspedal: Geber 1 typ. doppelte Spannung von Geber 2.
Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.
- 3 weitere Ursachen, sortiert nach Häufigkeit
- Die übrigen 4 Prüfschritte, mit Richtwerten
- 2 Tipps und typische Fehlreparaturen
- VIN eingeben: bekannte Serienprobleme genau dieses Fahrzeugs
- Hinweise, wenn mehrere Codes zusammen auftreten
Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.
Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
Kann ich mit P0120 weiterfahren?
Eine kurze, vorsichtige Fahrt zur Garage ist meist möglich. Längere Fahrten erst, wenn die Ursache klar ist. Blinkt die Motorkontrollleuchte oder läuft der Motor spürbar schlechter, die Fahrt möglichst beenden.
Grobe Einordnung aus dem Entwurf, ersetzt keine Beurteilung am Fahrzeug. Mehr zur Motorkontrollleuchte