OBD2-Fehlercode · Motormechanik/Steuerzeiten
P0338 Kurbelwellen-Positionssensor „A“ – Signal hoch
Häufigste Ursache
Leitungsunterbrechung oder Masse unterbrochen
Richtwert im Entwurf: rund 30 %. Keine Statistik.
Gratis auf dieser Seite
- Bedeutung und Symptome
- Häufigste Ursache
- Erster Prüfschritt
Was bedeutet P0338?
Das Steuergerät hat beim Kurbelwellensensor „A“ eine zu hohe Signalspannung (Unterbrechung / Kurzschluss gegen Plus) erkannt.
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- OBD: genormtes Diagnosesystem im Auto, ausgelesen über die Buchse im Fussraum
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
- KW / NW: Kurbelwelle / Nockenwelle
Typische Symptome
- Motor springt schlecht/nicht an
- Motor geht während der Fahrt aus
- Ruckeln, Aussetzer
- Drehzahlmesser springt
Im Pro-Zugang zu P0338
Schritt 1 ist gratis
- Zuerst: Stecker und Kabel des KW-Sensors „A“ prüfen (Öl, Korrosion, Scheuerstellen am Auspuff/Getriebe).
Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.
- 3 weitere Ursachen, sortiert nach Häufigkeit
- Die übrigen 4 Prüfschritte, mit Richtwerten
- 2 Tipps und typische Fehlreparaturen
- VIN eingeben: bekannte Serienprobleme genau dieses Fahrzeugs
- Hinweise, wenn mehrere Codes zusammen auftreten
Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.
Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
Kann ich mit P0338 weiterfahren?
Besser nicht weiterfahren, bis die Ursache geklärt ist: Es drohen Folgeschäden oder ein Sicherheitsrisiko. Blinkt die Motorkontrollleuchte oder läuft der Motor spürbar schlechter, die Fahrt möglichst beenden.
Grobe Einordnung aus dem Entwurf, ersetzt keine Beurteilung am Fahrzeug. Mehr zur Motorkontrollleuchte