OBD2-Fehlercode · Fehlzündung
P0315 Kurbelwellen-Positionssystem – Abweichung nicht gelernt
Häufigste Ursache
Nach Tausch von Motorsteuergerät, KW-Sensor, Geberrad oder Motor nicht angelernt
Richtwert im Entwurf: rund 60 %. Keine Statistik.
Gratis auf dieser Seite
- Bedeutung und Symptome
- Häufigste Ursache
- Erster Prüfschritt
Was bedeutet P0315?
Die Geberrad-Adaption (Zahnteilungsfehler des Kurbelwellen-Geberrads) ist nicht gelernt. Ohne diese Adaption ist die Aussetzererkennung eingeschränkt.
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- OBD: genormtes Diagnosesystem im Auto, ausgelesen über die Buchse im Fussraum
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
- MIL: Motorkontrollleuchte
- KW / NW: Kurbelwelle / Nockenwelle
Typische Symptome
- Meist keine Fahrsymptome
- MIL an
- Readiness/Bereitschaftstest Fehlzündung nicht gesetzt
Im Pro-Zugang zu P0315
Schritt 1 ist gratis
- Zuerst: Klären, ob kürzlich Steuergerät, KW-Sensor, Kupplung/Schwungrad oder Motor getauscht wurde.
Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.
- 3 weitere Ursachen, sortiert nach Häufigkeit
- Die übrigen 2 Prüfschritte, mit Richtwerten
- 1 Tipps und typische Fehlreparaturen
- VIN eingeben: bekannte Serienprobleme genau dieses Fahrzeugs
- Hinweise, wenn mehrere Codes zusammen auftreten
Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.
Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
Kann ich mit P0315 weiterfahren?
Meist kein akuter Notfall. Den Fehler trotzdem auslesen und beobachten, ob er wiederkommt. Blinkt die Motorkontrollleuchte oder läuft der Motor spürbar schlechter, die Fahrt möglichst beenden.
Grobe Einordnung aus dem Entwurf, ersetzt keine Beurteilung am Fahrzeug. Mehr zur Motorkontrollleuchte