OBD2-Fehlercode · Luftzumessung
P0108 Saugrohrdruck-/Luftdrucksensor – Stromkreis, Eingang hoch
Häufigste Ursache
MAP-Sensor defekt
Richtwert im Entwurf: rund 30 %. Keine Statistik.
Gratis auf dieser Seite
- Bedeutung und Symptome
- Häufigste Ursache
- Erster Prüfschritt
Was bedeutet P0108?
Die Signalspannung des MAP-Sensor liegt über dem oberen Grenzwert (typ. > 4,75–4,9 V). Ursache ist meist eine unterbrochene Sensormasse oder ein Kurzschluss des Signals gegen 5 V/12 V.
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- OBD: genormtes Diagnosesystem im Auto, ausgelesen über die Buchse im Fussraum
- Live-Daten: Messwerte, die das Diagnosegerät laufend anzeigt
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
- MAP: Saugrohrdrucksensor
Typische Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Ruckeln, Leistungsverlust oder Notlauf
- Erhöhter Verbrauch, schwarzer Rauch beim Diesel
- Startprobleme möglich
Im Pro-Zugang zu P0108
Schritt 1 ist gratis
- Live-Daten MAP-Sensor: Zündung ein, Motor aus: Anzeige = Umgebungsdruck (Meereshöhe ca. 1013 mbar, 500 m ca. 955 mbar, 1000 m ca. 900 mbar). Sauger Leerlauf ca. 300–400 mbar absolut; Signal typ. ca. 1,0–1,5 V im Leerlauf, bis ca. 4–4,5 V bei Volllast/Ladedruck.
Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.
- 4 weitere Ursachen, sortiert nach Häufigkeit
- Die übrigen 4 Prüfschritte, mit Richtwerten
- 2 Tipps und typische Fehlreparaturen
- VIN eingeben: bekannte Serienprobleme genau dieses Fahrzeugs
- Hinweise, wenn mehrere Codes zusammen auftreten
Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.
Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
Kann ich mit P0108 weiterfahren?
Eine kurze, vorsichtige Fahrt zur Garage ist meist möglich. Längere Fahrten erst, wenn die Ursache klar ist. Blinkt die Motorkontrollleuchte oder läuft der Motor spürbar schlechter, die Fahrt möglichst beenden.
Grobe Einordnung aus dem Entwurf, ersetzt keine Beurteilung am Fahrzeug. Mehr zur Motorkontrollleuchte