OBD2-Fehlercode · Luftzumessung
P0068 Saugrohrdruck/Luftmasse – Drosselklappenposition Korrelation
Häufigste Ursache
Falschluft nach der Drosselklappe (Unterdruckschlauch, Saugrohrdichtung, KGE, Bremskraftverstärker)
Richtwert im Entwurf: rund 35 %. Keine Statistik.
Gratis auf dieser Seite
- Bedeutung und Symptome
- Häufigste Ursache
- Erster Prüfschritt
Was bedeutet P0068?
Die gemessene Luftmasse bzw. der Saugrohrdruck passt nicht zur Drosselklappenstellung – es strömt mehr oder weniger Luft als die Klappenstellung erwarten lässt.
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- OBD: genormtes Diagnosesystem im Auto, ausgelesen über die Buchse im Fussraum
- Freeze-Frame: Messwerte, die das Auto im Moment des Fehlers gespeichert hat
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
- Falschluft: Luft, die ungewollt am Messpunkt vorbei in den Motor gelangt
- KGE: Kurbelgehäuseentlüftung
- MAP: Saugrohrdrucksensor
- EPC: Warnleuchte der elektronischen Motorleistungsregelung
Typische Symptome
- Motorkontrollleuchte/EPC an
- Notlauf mit begrenzter Leistung
- Hohe oder schwankende Leerlaufdrehzahl
- Ruckeln
Im Pro-Zugang zu P0068
Schritt 1 ist gratis
- Freeze-Frame: Drehzahl, Drosselklappenwinkel, Luftmasse/MAP beim Auftreten.
Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.
- 4 weitere Ursachen, sortiert nach Häufigkeit
- Die übrigen 4 Prüfschritte, mit Richtwerten
- 2 Tipps und typische Fehlreparaturen
- VIN eingeben: bekannte Serienprobleme genau dieses Fahrzeugs
- Hinweise, wenn mehrere Codes zusammen auftreten
Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.
Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
Kann ich mit P0068 weiterfahren?
Eine kurze, vorsichtige Fahrt zur Garage ist meist möglich. Längere Fahrten erst, wenn die Ursache klar ist. Blinkt die Motorkontrollleuchte oder läuft der Motor spürbar schlechter, die Fahrt möglichst beenden.
Grobe Einordnung aus dem Entwurf, ersetzt keine Beurteilung am Fahrzeug. Mehr zur Motorkontrollleuchte