OBD2-Fehlercode · Tankentlüftung
P0459 Tankentlüftungsventil Steuerkreis hoch
Häufigste Ursache
Unterbrechung der Spule oder Leitung (Spannung bleibt auf Bordnetzniveau)
Richtwert im Entwurf: rund 35 %. Keine Statistik.
Gratis auf dieser Seite
- Bedeutung und Symptome
- Häufigste Ursache
- Erster Prüfschritt
Was bedeutet P0459?
Die Spannung im Ansteuerkreis des Bauteils Tankentlüftungsventil (Purge-Ventil, z.B. VW N80) ist zu hoch – typisch Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung (bei Massesteuerung).
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- OBD: genormtes Diagnosesystem im Auto, ausgelesen über die Buchse im Fussraum
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
Typische Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Evtl. Startprobleme nach dem Tanken
- Kraftstoffgeruch
Im Pro-Zugang zu P0459
Schritt 1 ist gratis
- Zuerst: Stecker am Bauteil Tankentlüftungsventil (Purge-Ventil, z.B. VW N80) (am Saugrohr bzw. in der Leitung vom Aktivkohlebehälter) prüfen
Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.
- 3 weitere Ursachen, sortiert nach Häufigkeit
- Die übrigen 4 Prüfschritte, mit Richtwerten
- 2 Tipps und typische Fehlreparaturen
- VIN eingeben: bekannte Serienprobleme genau dieses Fahrzeugs
- Hinweise, wenn mehrere Codes zusammen auftreten
Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.
Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
Kann ich mit P0459 weiterfahren?
Meist kein akuter Notfall. Den Fehler trotzdem auslesen und beobachten, ob er wiederkommt. Blinkt die Motorkontrollleuchte oder läuft der Motor spürbar schlechter, die Fahrt möglichst beenden.
Grobe Einordnung aus dem Entwurf, ersetzt keine Beurteilung am Fahrzeug. Mehr zur Motorkontrollleuchte