OBD2-Fehlercode · Tankentlüftung
P0453 Tankentlüftungssystem Drucksensor hoch
Häufigste Ursache
Unterbrechung der Signal- oder Masseleitung (Stecker ab, Kabelbruch)
Richtwert im Entwurf: rund 35 %. Keine Statistik.
Gratis auf dieser Seite
- Bedeutung und Symptome
- Häufigste Ursache
- Erster Prüfschritt
Was bedeutet P0453?
Die Signalspannung des Bauteils Tankdrucksensor (EVAP-Drucksensor) liegt dauerhaft über dem zulässigen Maximum (typisch > ca. 4,7–4,8 V) – häufig durch Unterbrechung.
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- OBD: genormtes Diagnosesystem im Auto, ausgelesen über die Buchse im Fussraum
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
- EVAP: Tankentlüftungssystem
Typische Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Leckdiagnose läuft nicht – Readiness unvollständig
- Keine Fahrbarkeitsprobleme
Im Pro-Zugang zu P0453
Schritt 1 ist gratis
- Zuerst: Sitzt der Stecker am Bauteil Tankdrucksensor (EVAP-Drucksensor) (am Tank, an der Pumpeneinheit oder am Aktivkohlebehälter)? Steckerverriegelung und Pins prüfen
Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.
- 3 weitere Ursachen, sortiert nach Häufigkeit
- Die übrigen 4 Prüfschritte, mit Richtwerten
- 2 Tipps und typische Fehlreparaturen
- VIN eingeben: bekannte Serienprobleme genau dieses Fahrzeugs
- Hinweise, wenn mehrere Codes zusammen auftreten
Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.
Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
Kann ich mit P0453 weiterfahren?
Meist kein akuter Notfall. Den Fehler trotzdem auslesen und beobachten, ob er wiederkommt. Blinkt die Motorkontrollleuchte oder läuft der Motor spürbar schlechter, die Fahrt möglichst beenden.
Grobe Einordnung aus dem Entwurf, ersetzt keine Beurteilung am Fahrzeug. Mehr zur Motorkontrollleuchte