OBD2-Fehlercode · Sekundärluft
P0418 Sekundärluftpumpe Relais A Stromkreis
Häufigste Ursache
Sekundärluftpumpen-Relais defekt (Spule unterbrochen oder kurzgeschlossen)
Richtwert im Entwurf: rund 40 %. Keine Statistik.
Gratis auf dieser Seite
- Bedeutung und Symptome
- Häufigste Ursache
- Erster Prüfschritt
Was bedeutet P0418?
Das Steuergerät erkennt einen elektrischen Fehler im Ansteuerkreis des Bauteils Sekundärluftpumpen-Relais (Endstufe meldet Unterbrechung, Kurzschluss oder unplausible Rückmeldung).
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- OBD: genormtes Diagnosesystem im Auto, ausgelesen über die Buchse im Fussraum
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
Typische Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Sekundärluftpumpe läuft nicht oder läuft ständig
- Bei Dauerlauf: Pumpe überhitzt, Batterie wird entladen
Im Pro-Zugang zu P0418
Schritt 1 ist gratis
- Zuerst: Sicherung und Stecker am Bauteil Sekundärluftpumpen-Relais (Relaisträger im Motorraum / E-Box) prüfen
Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.
- 3 weitere Ursachen, sortiert nach Häufigkeit
- Die übrigen 5 Prüfschritte, mit Richtwerten
- 2 Tipps und typische Fehlreparaturen
- VIN eingeben: bekannte Serienprobleme genau dieses Fahrzeugs
- Hinweise, wenn mehrere Codes zusammen auftreten
Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.
Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
Kann ich mit P0418 weiterfahren?
Eine kurze, vorsichtige Fahrt zur Garage ist meist möglich. Längere Fahrten erst, wenn die Ursache klar ist. Blinkt die Motorkontrollleuchte oder läuft der Motor spürbar schlechter, die Fahrt möglichst beenden.
Grobe Einordnung aus dem Entwurf, ersetzt keine Beurteilung am Fahrzeug. Mehr zur Motorkontrollleuchte