OBD2-Fehlercode · Zündung
P0325 Klopfsensor 1 – Stromkreis Fehlfunktion (Bank 1 oder Einzelsensor)
Häufigste Ursache
Stecker am Klopfsensor korrodiert, ölig oder Verriegelung defekt
Richtwert im Entwurf: rund 30 %. Keine Statistik.
Gratis auf dieser Seite
- Bedeutung und Symptome
- Häufigste Ursache
- Erster Prüfschritt
Was bedeutet P0325?
Das Steuergerät hat im Stromkreis des Klopfsensors 1 ein fehlendes oder unplausibles Signal erkannt. Die Klopfregelung schaltet auf einen sicheren, späten Zündzeitpunkt (Notprogramm).
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- OBD: genormtes Diagnosesystem im Auto, ausgelesen über die Buchse im Fussraum
- Bank 1 / Bank 2: Zylinderreihe: Bank 1 ist die Seite mit Zylinder 1, Reihenmotoren haben nur Bank 1
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
- MIL: Motorkontrollleuchte
Typische Symptome
- MIL an
- Spürbarer Leistungsverlust und schlechtere Gasannahme (Zündung spät)
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Selten Klingeln unter Last
Im Pro-Zugang zu P0325
Schritt 1 ist gratis
- Zuerst: Stecker am Klopfsensor 1 suchen (Lage laut Herstellerunterlage, oft am Motorblock unter der Ansaugbrücke) – Öl, Korrosion, lockerer Sitz? Reinigen, Fehler löschen.
Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.
- 5 weitere Ursachen, sortiert nach Häufigkeit
- Die übrigen 5 Prüfschritte, mit Richtwerten
- 3 Tipps und typische Fehlreparaturen
- VIN eingeben: bekannte Serienprobleme genau dieses Fahrzeugs
- Hinweise, wenn mehrere Codes zusammen auftreten
Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.
Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
Kann ich mit P0325 weiterfahren?
Eine kurze, vorsichtige Fahrt zur Garage ist meist möglich. Längere Fahrten erst, wenn die Ursache klar ist. Blinkt die Motorkontrollleuchte oder läuft der Motor spürbar schlechter, die Fahrt möglichst beenden.
Grobe Einordnung aus dem Entwurf, ersetzt keine Beurteilung am Fahrzeug. Mehr zur Motorkontrollleuchte