OBD2-Fehlercode · Sensorik Temperatur
P0113 Ansauglufttemperaturfühler 1 – Stromkreis, Eingang hoch
Häufigste Ursache
Stecker am LMM/IAT-Fühler nicht aufgesteckt oder nicht eingerastet (oft nach Luftfilterwechsel)
Richtwert im Entwurf: rund 35 %. Keine Statistik.
Gratis auf dieser Seite
- Bedeutung und Symptome
- Häufigste Ursache
- Erster Prüfschritt
Was bedeutet P0113?
Die Signalspannung des Ansauglufttemperaturfühlers liegt nahe der Referenzspannung (typ. > 4,8 V). Das entspricht ca. −40 °C – meist Unterbrechung (Stecker ab, Kabelbruch, Fühler offen). Sehr häufiger Fehler nach Arbeiten am Luftfilter.
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- OBD: genormtes Diagnosesystem im Auto, ausgelesen über die Buchse im Fussraum
- Live-Daten: Messwerte, die das Diagnosegerät laufend anzeigt
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
- LMM: Luftmassenmesser
Typische Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Etwas fetteres Gemisch, leicht erhöhter Verbrauch
- Diesel: mehr Russ/Rauch, Vorglühen verlängert
- Leerlauf leicht erhöht, Kühlerlüfter teils im Notlauf
Im Pro-Zugang zu P0113
Schritt 1 ist gratis
- Live-Daten IAT: Konstant ca. −40 °C bei warmem Motor bestätigt die Unterbrechung.
Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.
- 4 weitere Ursachen, sortiert nach Häufigkeit
- Die übrigen 5 Prüfschritte, mit Richtwerten
- 3 Tipps und typische Fehlreparaturen
- VIN eingeben: bekannte Serienprobleme genau dieses Fahrzeugs
- Hinweise, wenn mehrere Codes zusammen auftreten
Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.
Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
Kann ich mit P0113 weiterfahren?
Meist kein akuter Notfall. Den Fehler trotzdem auslesen und beobachten, ob er wiederkommt. Blinkt die Motorkontrollleuchte oder läuft der Motor spürbar schlechter, die Fahrt möglichst beenden.
Grobe Einordnung aus dem Entwurf, ersetzt keine Beurteilung am Fahrzeug. Mehr zur Motorkontrollleuchte