OBD2-Fehlercode · Sensorik Temperatur
P0097 Ansauglufttemperaturfühler 2 – Stromkreis, Eingang niedrig
Häufigste Ursache
Signalleitung hat Kurzschluss gegen Masse (Scheuerstelle, gequetschter Kabelbaum)
Richtwert im Entwurf: rund 35 %. Keine Statistik.
Gratis auf dieser Seite
- Bedeutung und Symptome
- Häufigste Ursache
- Erster Prüfschritt
Was bedeutet P0097?
Die Signalspannung des IAT2 liegt unter dem Grenzwert (typ. < 0,1–0,2 V). Das entspricht einer unrealistisch hohen Temperatur – meist Kurzschluss des Signals gegen Masse oder Fühler intern kurzgeschlossen.
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- OBD: genormtes Diagnosesystem im Auto, ausgelesen über die Buchse im Fussraum
- Live-Daten: Messwerte, die das Diagnosegerät laufend anzeigt
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
- SG: Steuergerät
Typische Symptome
- Leistungsverlust (SG nimmt sehr heisse Ladeluft an)
- Notlauf mit reduziertem Ladedruck
Im Pro-Zugang zu P0097
Schritt 1 ist gratis
- Live-Daten: zeigt der IAT2 dauerhaft ca. +130 °C oder mehr? Das bestätigt den Kurzschluss gegen Masse.
Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.
- 4 weitere Ursachen, sortiert nach Häufigkeit
- Die übrigen 4 Prüfschritte, mit Richtwerten
- 2 Tipps und typische Fehlreparaturen
- VIN eingeben: bekannte Serienprobleme genau dieses Fahrzeugs
- Hinweise, wenn mehrere Codes zusammen auftreten
Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.
Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
Kann ich mit P0097 weiterfahren?
Meist kein akuter Notfall. Den Fehler trotzdem auslesen und beobachten, ob er wiederkommt. Blinkt die Motorkontrollleuchte oder läuft der Motor spürbar schlechter, die Fahrt möglichst beenden.
Grobe Einordnung aus dem Entwurf, ersetzt keine Beurteilung am Fahrzeug. Mehr zur Motorkontrollleuchte